機(jī)械運(yùn)行過程中最怕的就是溫度過高，因為過高的溫度很有可能會導(dǎo)致機(jī)械直接宕機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組是一種經(jīng)常會長時間使用的機(jī)械，因此出現(xiàn)溫度過高的情況是是有發(fā)生的，當(dāng)然做好降溫處理的措施是非常有必要的。

柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高主要表現(xiàn)在水溫過高，并且冷卻效率非常低，長時間保持高溫對于機(jī)械的損傷是非常大的。

具體表現(xiàn)在，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過高時，因為熱脹冷縮的原理，就會導(dǎo)致運(yùn)動部件之間的間隙減小，并且也會導(dǎo)致強(qiáng)度下降，潤滑效果下降。

當(dāng)然如果持續(xù)高溫的話，也有可能會出現(xiàn)一些比較嚴(yán)重的情況，比如拉缸、抱軸等事故。

因此當(dāng)發(fā)電機(jī)柴油機(jī)溫度過高時要及時維修。